みなさん、こん＾＾
フォークリフトが不調で使えなくなりましたので、
連休明けの本日、メーカーに見に来てもらいました。
症状として、ラジエターホースから不凍液が漏れているので
見に来てほしいと連絡してのですが
結果はVベルト交換とウオーターポンプ交換、ホース交換など
修理に10万以上必要とのことでした。
10年前に中古で購入したリフトですので
劣化が激しいのはわかっています。
前回修理したときに、不具合箇所が多いので
近い将来、故障するだろうと言われていたリフトです。
どうも修理する値打ちがなさそうだと判断せざるを得ませんｗ
このリフトはTCMで購入したのですが、どうも現在は
エンジン式が少なくなり、バッテリーのリフトがメインとなっているようです。
しかも、昔と違って下取りしたリフトを格安で譲ることもなくなったとのことｗ
しっかりと整備した中古でないと販売できないとのことで
どうしても高額の中古車になりがちだと判明しましたので
エンジン式とかバッテリー式とかにこだわらず、
TCMとTOYOTAリフト中古車販売店で探してみようと思っています。
やはり最悪のシナリオとなってしまいましたねｗｗ。